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以下是网上到处都可以找到的北大青鸟2008年新推的ACCP5.0课程的宣传稿。全国各地的北大青鸟加盟店（相比“授权培训机构”，我觉得用“加盟店”这个词更准确）都贴出了这篇宣传稿。



好了，该我来说两句了。这里面最有意思的是这段话：



我都怀疑北大青鸟是不是修车起家的，怎么满篇都是修车的例子呢？编程和修车能是一回事吗？如果非要拿车来比方，我认为用制造汽车来比方编程更靠谱一些。修车的确是不需要理解这个原理那个特征，只要照着手册，什么故障现象对应什么原因，然后换零件，收费，就行了。可能会有复杂一点的故障手册上没写是什么原因，就需要一点简单的分析判断，大不了把所有零件都换一遍，总能修好的，实在修不了就报废，再买辆新的。写程序跟这个有哪一点儿像了？不懂原理只会生搬硬套，真的能学会写程序吗？好吧，写程序等于制造汽车，需要懂原理，那维护程序应该等于修汽车了吧？北大青鸟按修车工的模式培养的人写程序不行，修程序（维护程序）总可以了吧？很可惜，维护程序也不等于修汽车。通过以上描述的修车步骤，百分之九十的故障都可以简单地修理掉，因为汽车上的零件都是耗材，很多故障是反复出现的，修理也非常简单，换个新零件就行了。而维护程序呢？程序可不是耗材，一个BUG修正了就不会再出同样的故障了。那如果修正不了呢？换个新的？上哪儿找新的换去？一辆汽车在整个生命周期中需要反复修理，但绝大部分修理都是简单重复劳动，不需要动脑或者只需要少量动脑的。一套软件在整个生命周期中也需要反复修正BUG，但每个BUG都是崭新的问题，都需要创新的思路和创新的解决办法，需要极复杂的逻辑分析，维护程序的难度丝毫不亚于写程序。

北大青鸟这样的宣传对于很多急于求成的人来说相当tempting：学编程就是这么简单一件事，不用理解原理，不用打基础，几天就可以速成，和学修车差不多，学完了同样能保证就业，但是薪水可比修车工高多了。于是乎，本来应该去学修车的那些中专生就被拉上了IT这条贼船。我丝毫不怀疑北大青鸟保证学员就业的实力，国内培训行业的老大嘛。北大青鸟开门见山地说：



只要就业了，北大青鸟的钱就赚到了，任务就算完成了。最后一句话是不是可以改为：“教学的目标就是为了赚钱，有助于赚钱的我们就教，无助于赚钱的我们就不教”。可是我相信这些学了点花拳綉腿的功夫就去工作的学员，职业前景是十分悲惨的。进了公司之后将得不到任何培养，工资低得可怜，还每天都有干不完的杂活儿，被指派做一些别人都不愿意做的简单重复工作，维护一些别人都不愿意维护的用陈旧的过时的技术搭建的历史遗留系统，没有时间学习提高，永远被绑在从北大青鸟学的那点花拳绣腿的功夫上面，即使想跳糟也毫无竞争力。直到这些杂活不需要人干了，或者到35岁干不动了，就被公司一脚踹了，于是又验证了“程序员到35岁就没人要”这个神话。而另一方面，那些名校毕业科班出身的本科生研究生却被公司委以重任，去研究最前沿的技术以保持公司的市场地位。为了保证他们的忠诚度而不致于跳糟，公司会派他们去参加各种培训、进修、出国考察，给他们充足的时间学习提高，而他们能力提高之后企业就更需要留住人，以使培训成本不会白费，就会提供给他们更多的发展机会。企业都是唯利是图的，有限的资源总是要用在最能见成效的地方，尤其是在竞争激烈、生存压力巨大的IT业更是如此。因此，越是低层次的人越没机会学习提高，越是基础好的人越有机会学习提高，就像穷人越穷，富人越富一样，社会就是这么不公平。

我认为，把一个中专生拉上IT这条贼船，看起来是帮助他就业，其实不仅不是帮他，而且是害了他，如果他去开出租也许会生活得更好，等到35岁被公司踹了再去开出租，能干得过别人吗？有些传统行业总是既需要专家也需要打杂的，既需要造车的也需要修车的，而且永远都需要，没有什么车是永远不用修的，所以修车工能靠着这点本事吃一辈子。可惜IT不是传统行业，在信息处理方面的任何简单重复工作都可以编个程序去自动干，让这些人来打杂，只不过是因为高手们暂时还没有腾出时间来写干这件工作的程序而已，等到这件工作也能让机器自动干了，这些打杂的人就可以回家了。有些传统行业是人越多力量越大，干得越快，比如盖房子、装修。可惜IT不是传统行业，100个北大青鸟毕业的学员一起干一个项目，和一个编程高手比谁干得快？根本就不需要比，不是快慢的问题，后者能干的活前者根本就干不了。所以公司不会将任何serious的开发工作交给一个没有任何基础的中专生，他得不到任何锻炼机会，只配去打杂。

我也身处培训行业。我们公司相对于北大青鸟这样的大牌来说十分弱小，我们只有为数不多的讲师，我们没有加盟店，没钱做满大街铺天盖地的广告，没钱派人去超市门口坐着像卖保险一样地推销，我们每个月只能招到30个学员。各人有各人的生存之道，我并不羡慕也不妒忌。本来我从来没打算评论北大青鸟什么，但是我看到这份误人子弟的宣传稿实在忍不住了。虽然我们公司远没有北大青鸟大牌，但是我敢说，我们的学员比北大青鸟的学员大牌多了，我们有些学员（实话实说，是“有些”，而不是“很多”）刚进公司就被委以重任，成为某个项目的负责人。因为我们是做嵌入式Linux培训的，我们偏要把北大青鸟不屑于讲的那些“花费 80% 精力才能够能学会的 20% 内容（例如 C/C++ 技术）”作为我们唯一讲授的编程语言，北大青鸟不屑于花80%的精力赚20%的钱但我们偏要做。我们偏要拿北大青鸟“弱化讲解”的“那些 80% 不常用的非核心技术（例如Linux）”作为我们的核心内容来讲解，北大青鸟你自己的市场定位不在Linux上就算了，你不能因此就谎称市场调查显示Linux不常用。北大青鸟借口说操作系统、体系结构、C/C++这些基础的东西不是“能够解决实际工作中的实际问题的技术”，其实是为了更容易招讲师、更容易招学生、更短地开班、更快地赚钱，而我们却深知这些知识对于程序员的职业生涯很重要，绝不能删减，非教不可。上了北大青鸟ACCP的学员，连计算机的基本原理都不懂，学知识只会是靠死记硬背来的，而我们都知道IT业的技术更新换代非常快，好不容易背下来的这些东西还没派上用场就已经过时了，怎么办？由于不懂基本原理，就不具备自学新技术的能力，只能继续报培训班，永远跟在人家屁股后面。而我们的教学理念正好相反，基本原理一定要花大力气讲清楚，至于各种各样的应用和变化则应该让学生自己举一反三，在练习和实践中学习，我们十分强调自学能力，强化训练学生查阅文档和网络资源自己解决问题的能力，而不是什么问题都直接告诉他们答案。

北大青鸟装作很负责地说：



其实他们真正去了解、去调查的是自己的市场状况，而不是企业的用人状况。通过调查他们了解到，越是速成的培训报名的人越多，越是低端的廉价的培训报名的人越多，越是学历低的人越好忽悠，抢修车培训、厨师培训的市场是最有利可图的，而且低端的培训招讲师也容易，看他们网站上的讲师介绍都是些二流院校毕业的在不知名的小公司有过工作经验的人。市场调查我们也做，哪个企业不调查自己的市场状况？当我们问学员多长时间的培训可以接受时，答曰三个月以内，但我们说我们做不到。当我们问学员多贵的学费可以接受时，答曰一万以下，但我们说我们做不到。虽然我们招生时不看学历只看入学考试成绩，但结果是收的学员基本都是本科以上，有些本科的也达不到入学要求，只好婉拒。这就是为什么我们公司很弱小，而北大青鸟很大牌，他们见钱就收，而我们呢，有钱送上来也不见得会收。招讲师我们向来是最严格的，技术水平和讲课水平都要考察，即使是清华北大的、微软的、Sun公司的、Motorola的高手，技术好但不适合讲课的也照样拒。做企业就是要唯利是图，要生存要发展，但是做教育的企业例外，除了营利之外也要有点良心和社会责任心。

职业教育的存在是很有意义的，一方面是填补了学校教育和企业需求之间的gap，另一方面，现在国内的教育体制很成问题，很多二流院校的老师没有教好他们该教的，我们只能代替他们来给学生打基础。但是每个接受教育者的智力和各方面能力都存在先天的差异，不可能不分青红皂白都抓来赶最时髦的行业最时髦的技术。我相信没有人是天生的废物，每个人都有自己的niche，在最适合自己的工作上最大地发挥个人价值就是成功的人生。本来人家很适合学修车，干修车这一行就可以有成功的人生，你却忽悠人家来学编程，但又不给人家开发智力，不给人家补基础知识，只负责介绍了工作就一推了之，结果人家在工作岗位上拼不过那些高智商的家伙，落得一个失败的人生，岂不是罪过？

有趣的是，有很多参加了Java、.Net培训甚至做了多年Java、.Net开发工作的人又来报我们的培训，表面上看他们是赶时髦，因为Java、.Net现在已经不如嵌入式火了，其实是因为他们没有打好基础，公司也不提供学习机会，他们在工作中没有发展空间了。虽然我个人偏好Python，但我从来不鄙视Java、.Net技术，Java之所以能大行其道，原因和C语言一样，因为在它诞生的那个年代它的抽象程度符合大多数程序员的审美。我只是鄙视那些Java、.Net培训公司。另一方面，学完我们的课程再去报别的培训班的例子，我还从来没听说。

Last but not least，我也觉得总写这些东西很无聊，但是没办法，要写出一个有人看的博客还是得添点儿吸引眼球的东西，何况这些也的确是我非常想说的话。以后我会努力向善，多发技术帖，少发口水帖的：）